城門下環湖

荃灣東北面的城門水塘，在興建前，是一片低洼的谷地，曾經阡陌縱橫，有8條村落在那裏繁衍生息；據說，在水塘乾涸的時候，這些村落的道路會露出水面，清晰可見，成為一道有趣的歷史文化遺跡。下午，和幾個朋友，來到城門水塘，進行一次下環湖之旅，搜尋那些長年被水塘淹沒的景觀。

由荃灣坐82號小巴，不到二十分鐘，就來到了城門水塘。由水塘的西面走去，可以看到很多高大筆直的白千層。曲折的水塘，形成了不少的小半島，小半島上也長滿了白千層，許多攝影愛好者，都靜靜地佇立在水塘邊，捕捉水塘最美的每一個角落。遠遠望過去，白千層下那靜止的人物，加上水塘畔樹木的倒影，是一幅美麗的圖畫。水塘裏的水，除了清澈外，也很平靜，隨意扔下一塊石頭，蕩起的漣漪，總會緩緩地擴散，直到遠處看不到的地方。

我們在其中一個小半島上，發現了一些瓷器，顯然易見，這裏曾經是城門水塘某一個村莊的所在地，在往下走去，應該可以看到更多村莊的遺跡，可是，此時水塘裏的水還沒有乾涸，看不到下環湖的路線，我們只好沿著水塘邊的泥路向北而行；走在連綿不絕的千層皮樹下，給人一種置身原始森林的感覺。當我們穿過一大片草叢後，來到了一處空曠的荒地，資料板告訴我們，這片本來是禾田的地方，正下方曾經有一個叫張屋村的古老村落。

過了張屋村遺址後，路上出現了不少猴子，他們佔據著垃圾筒，不斷地找尋遊客留下的食物殘渣，朋友開著閃光燈拍攝猴子，猴子突然面目猙獰地撲過來，嚇得我們急步跑開，此後，猴子越來越多，成群結隊地在路上跑動。在這樣的地方，單獨一個人出沒肯定是很危險的。我們討論到底是狗還是猴子可怕，朋友一致地認為是猴子，因為他們的跳躍速度異常快，如果突然飛撲過來，真的讓人沒有足夠的時間去反應。

本來，我們想環水塘一周，但環水塘的路，還有一半多，加上天色已經暗了下來，於是，我們選擇短一點的原路，返回小巴站，結束旅程。這一次下環湖之旅，無功而返，並不是我們搜尋不力，而是選錯了季節；希望明年二、三月，等到水塘裏的水乾涸後，再來一次下環湖之旅…

獅子山、望夫石

上幾次行山，刻意用速度換取時間，都以「跑」為主，今次與多位朋友，結伴而行，得以輕鬆一點，以「行」為主。短短的5.13公里，由黃大仙到大圍，因而用了3小時39分鐘。

集合地點是黃大仙港鐡站，先坐巴士到翠竹花園，避開一大段斜路後，才開始行山之旅。獅子山，是九龍的地標，坐巴士的時候，經常可以看到，但真正登頂，只有一次。今日第二次攀登495米高的獅子山，感覺特別輕鬆：沿路和朋友交談，固然已忘記登山的辛苦，最近幾個月，體能的提昇，也讓我應付一個不高的獅子山，變得更加容易。踏上泥石路，爬上獅子山獅頭位置， 極目四望，九龍、沙田一帶的高樓大廈，盡在我腳下。獅頭位置，太險峻了，近九龍的一邊是懸崖峭壁，稍一不小心，跌下去，後果真的難以想像，因而走在懸崖邊的大石上，變得有點畏高。

離開獅子山，沿著小徑下山，走向望夫石。這是我第一次，近距離觀看望夫石。望夫石由一塊竪立的大石和頂部數塊較小的石頭組成，高度有6、7米高，人走在巨石旁，變得非常渺小。而最上面的幾塊「小石」，看上去有點不穩，好像一不小心，隨時會跌下來似的，讓我在這個龐然大物下面走動，也出現獅子山頂的那種不安。這塊巨石組合，看起來是否像婦人望夫的石頭，真的需要靠一番想像力。

望夫石，下面不遠處，就是紅梅谷燒烤場。臨近燒烤場的牌坊旁，有多隻猴子，不停地在樹上跳躍，四處找尋遊客留下的垃圾。我有點懷疑，這裏是否已變成了另一個金山公園呢？

出了紅梅谷燒烤場，沿著大馬路，走去大圍站，結束今日頗輕鬆的行山旅程。

訊號山花園

尖沙咀有一個叫大包米的小山，整個小山建了一個花園 ，叫做訊號山花園 (其實應稱做公園，因為是開放給公眾使用的)。山上有一個古老的訊號塔，這也是整個花園，唯一值得看的東西。我到過訊號山數次，分別是2006年、2008年，還有2012的今日，每次，都是在附近見完工，順路走上去，逗留很短時間就離開了。

訊號山只有40多米高，再加上訊號塔，高度也不超過60米，走上次並不費力，可穿著長袖襯衫，在悶熱的天氣下，弄得滿頭大汗。雖然山頂比周圍的高樓大廈矮很多，但視野開揚，對著維多利亞港，迎著微風，很清涼，比起商業大廈裏的冷氣，涼爽很多，無怪保安員也鋪著紙皮在地下乘涼。訊號塔只在早上和下午各開放兩個小時，所以這一次，又錯過登塔的機會。

再次踏足訊號山花園，感覺周圍一切依舊，沒有任何的改變；而我，也只是由27歲，變成了29歲，再變成了33歲，依然努力在山下的商業大廈裏找相同的工作…

大帽山、城門水塘

今日，再來了久違的行山。由大帽山出發、經銀礦凹、城門水塘，走去終點菠蘿壩。我們一行6人，在荃灣分兩架的士，到了700米高的大帽山閘口後，開始步行上山。在柏油路邁向「之」字形的上斜路，很輕鬆。今日，天氣灰濛濛一片，並不太適合拍照；另外太陽高掛在天空上，帶來的雖然不是夏日的暴曬，但兩、三個小時，猛射在身上，渾身總有一種微燙的感覺。而我們也不需要穿太多的衣服，背囊裏的風褸和大衣，變成是多餘的。

我攀登過一次大帽山，那次是參加毅行者，但只是匆匆地在山頭走過，對大帽山的記憶並不是太深刻。這一次，悠閒地步上大帽山之顛，來到發射站的門口時，我更特意，爬到斜坡，貼近圍住雷達的鐵絲網，那裏的高度至少有955米(大帽山的高度是957米)。從大帽山最高點走向銀礦凹，都是下山路，走起來更加輕鬆。整座大帽山除了遊客多外，怪石也非常多，隨處可以看到奇形怪異的巨石。用了四個小時，我們來到了銀礦凹。

在銀礦凹，我們轉去了衛奕信徑第7段，走向城門水塘。沿路盡是樹木參天的林道，走起來，很舒服。今日的城門水塘，蓄水量雖然遠比上次少，但並沒有乾涸，因此，我們依然和「下環湖」的路線失之交臂。由於上一次，我們來回走了兩次水塘的西面，這一次，決定由東面的小徑，走去菠蘿壩。東面的路比西面，長很多，而且大部份的水塘景色，都被湖邊的樹木遮擋住，湖景比起西面遜色很多。小徑貼著水塘邊而建，曲曲折折的，讓我們花了兩個小時，才到達主壩。這時，我們已經走了16多公里，個個都顯得疲憊不堪。

主壩到菠蘿壩的車道上，遍佈著猴子，他們整群跳躍在樹枝上，或是呆坐在馬路的兩邊或是中央，完全漠視身旁的遊客。我們有點擔心，生怕猴子會偷襲我們，於是，走得特別小心、也特別快。到達菠蘿壩的時候，已是7點鐘了。幸好，像上次那樣，82線的小巴班次，仍然非常頻密，我們等了不多久，就可以坐小巴返回荃灣了。

髻山

下午，和幾個朋友到元朗行山。出了港鐵元朗站，在地圖的引路下，我們輕易地找到了目的地—髻山。髻山不高，但在平坦的天水圍元朗一帶，顯得鶴立雞群，我們走了半個小時，來到了髻山山腳的其中一條村莊。上山的路並不是太好走，都是一些泥路。爬到稍高的位置，髻山的全貎躍入我們的視線中。然而，眼前的髻山有點恐怖，山頭除了有不少墳墓外，而且一黑一綠，有兩種截然不同的景觀把山頭一分為二。原來，髻山在前不久，才經歷過山火的洗禮，山上有一半的草地被焚燒過，留下一片瘡痍滿目。髻山雖然只有120多米高，但爬到最高點的標高柱，需要花上不少的體力。我們用了一個多小時，才由山的一邊走到另一邊，但那只是短短一公里左右的路程。

注冊典禮和梧桐寨

中午，Candice、我，和Carmen走去沙田一家天主教堂，參加一個小學同學的注冊典禮。出了港鐵車公廟站，就看到了同學綁下的絲帶結，在這些絲帶結的引路下，我們輕易地找到了典禮的位置。第一次，參加天主教的婚禮注冊儀式，感覺很特別。注冊儀式，在神職人員的見證下，很莊嚴。儀式，比一般注冊長很多，達到一個小時。我們不是天主教徒，不了解整個過程，只是跟著其他人一起讀禱文、唱歌。其實，明不明白那些宗教儀式並不重要，因為我們出席典禮，純粹是為一對新人送上最真摯的祝福。典禮完成後，同學還安排了茶點和偌大的蛋糕，招呼所有出席者，那是一個很周到的注冊典禮呀﹗參加這個典禮後，我才弄懂神父和牧師的分別，我的宗教常識，真的太差勁了。

離開教堂，Candice和我坐著的士，趕往大埔梧桐寨。梧桐寨瀑布群是香港四大奇景之一 (另外三大在東平洲、大浪灣和果洲)。Sing 和Wacfu比我們早兩個小時到梧桐寨，我們抵達梧桐寨村時，他們已經在「井底瀑」拍攝瀑布了。過了「萬德苑」牌坊後，一路往上攀爬，走了十多分鐘，看到了一條短小的瀑布，以為是「井底瀑」，卻只是一個不知名的小瀑布，這裡離「井底瀑」，還有一大段路，路變得有點崎嶇。今天的行山者不多，只是偶爾碰到幾個下山的人。

走了大約半個小時後，終於看到了「井底瀑」的標示牌。走下一條分岔路，就可以看到井底瀑的全貎。井底瀑是四大瀑布最短的一條，而且，瀑布上下斷成兩截。雖然，比較普通，但因為是我接觸的第一條瀑布，因此感到很壯觀。離開「井底瀑」走了5分鐘，就來到了「中瀑」，中瀑是最美的瀑布，飛流直下的瀑布，即寬闊，又湍急，很有氣勢，站在瀑布的前面，任由水的空氣，飄過來，真的很舒服。返回小徑，再往上走，是更加陡峭的山路，我們大概走了半個小時，才來到了「主瀑」，主瀑比中瀑長很多，但瀑布狹窄很多。我們也在這裏會合了Sing和Wacfu。

我涉水走進主瀑的水潭，水潭的水很清涼，我本來想更靠近瀑布一點，但水潭最裏面的水很深，我觸摸不到潟向水潭的水柱。由主瀑向左行是「散髮瀑」，但因為當時已經7點鐘了，加上前往散髮瀑山路，經過山泥傾潟的洗澧後，已不適宜通行了。於是，我們只能在主瀑折返。這時，天已經完全暗下來了，靠著手提電話的微弱電筒照明，走起來，真的有點危險。快到萬德苑的牌坊時，我們竟然看到了螢火蟲的蹤影，他們時而閃著亮光，時完全消失在漆黑中，吸引我們駐下腳來，久久不願離開。

當被生活中的種種嘈雜聲，煩得頭昏腦脹的時候，想靜聽一下最美的水聲，無疑，梧桐寨群瀑，是一處很值得去的地方。

機場觀景山

赤鱲角機場島的南面，有一座小山，叫做觀景山，那是當年，興建機場，鏟平赤鱲角島時，唯一保留的小山崗。Candice和我， 還有Sing，決定到這座小山走走，順便看一下山邊隱蔽的廢村。赤鱲角機場很大，我們由客運大樓出發，走了接近一個小時，才來到觀景山。機場島上沒有行人道，我們只能挨著馬路邊，或是踏在機場鐵絲網邊的大草坪上。每走幾分鐘，就可以聽到隆隆的飛機聲，吸引我們拿起相機，不斷地捕捉在頭頂掠過的飛機；下午的陽光特別燦爛，漫步在空曠的機場島上，全身都感到暖暖的。

走過國泰城，就看到了觀景山；但攀登小山前，我們在山下一個公園，停了下來。公園裏，放著一個巨型的車胎，看著朋友輕鬆地爬到大車胎上，我也依樣葫蘆地去做；但當爬到最高點的時候，整個車胎都在震動，我也發現此時的我，有點騎虎難下，最後，在朋友的協助下，才安全地回到地下，但已弄得雙手、鞋子，牛仔褲一片烏黑，這個攀爬玩意，真的不太值得去嘗試呀﹗離開公園，我們沿著機場緩跑徑，來到了機場古物園。從資料版上，了解到赤鱲角的歷史，在未發展為機場前，赤鱲角只是一個面積2.9平公里、人口200人的小島；小島本來的山丘、溪流和村莊，已經完全找不到了，換來的是一個全球矚目的機場和一大片簇新的建築物，這是一個寂寂無名小島的驕傲，還是悲哀呢？

或許，赤鱲角，唯一值得安慰的是，觀景山還保留著，而且，山坡上的一個廢村還沒有完全被清拆。廢村，完全被樹木包圍，太隱蔽了，在旁邊的緩跑徑上，並不能輕易看到，我們走上雜草叢生的水渠才看到了她的蹤影。廢村裏，只有幾家荒廢的村屋，走進廢屋的時候，我突然想到了，那個因為高鐵的興建，而需要清拆的菜園村；菜園村的命運將會和赤鱲角上的村落一樣，只是菜園村，應該不會有廢屋，將來，肯定消失得更徹底。從廢屋的天井，向上望，參天樹木的樹枝上，樹葉被藤卷成一團團，高掛在半空，看上去，像是電影阿凡達外星森林的一幕。

離開廢村後，我們返回緩跑徑，並在纜車轉向站旁，找到了觀景山的入口。登山的路上，可以看到一個個吊纜在我們上方滑過，離我們真的很近呀﹗觀景山，不高，只有百多級的石級，登山路線也不長，只需要十多分鐘，就可以走到70多米高的山項，算是香港一條最短的行山路線。站在避雨亭旁的巨石上，可以俯瞰偌大的機場島；在另一邊的標高柱上，可以看到漂亮的公路橋，和東涌一幢幢高聳、整齊的住宅大廈，也可以遠眺接近雲層的大嶼山群峰。下了山，我們沿著公路橋走到東涌，並登上富東邨和逸東邨之間、一個不知名的小山。這座小山，比觀景山還小，卻將東涌新市鎮，一分為二。我們走下山，走入逸東邨，便結束了今天的行山之旅。

觀景山的行山路線很短，特意由市區前往行山，好像不太值得，但絕對適合送完機後，順路走過去看一下…