下午，心情很不好。有兩件事，突然困擾著我，第一，媽媽又去打麻將了，不是娛樂性質，而是一場賭博；第二，Candice外家一部送給別人的洗衣機，需要暫放在家裏，是預先不知道的。我走去新都城散心，回來心情平伏了很多。有很多「煩事」，其實，是自己強加給自己的，只是雞毛蒜皮的事，不應該佔據思緒的一部份。
2010年12月11日 星期六
2010年12月10日 星期五
2010年12月6日 星期一
澳門流水帳—澳門銀河國際馬拉松
和Candice，還有Sing到澳門，有幾個目的，包括行山、觀光和參加馬拉松比賽。坐9:05am的船到澳門，在澳門維景酒店放下行李後，先到氹仔運動場領取馬拉松的選手包，再坐的士到路環，展開整整一個下午的行山之旅。行完山，回到酒店，會合了榮，一起吃完晚飯，便早早地上牀睡覺，準備明天一大早的馬拉松比賽。
澳門銀河國際馬拉松的比賽時間是6時正，不到4點鐘，鬧鐘就把我喚醒了。吃了兩塊面包，就出發往氹仔賽場。在酒店下面，碰到了自駕車，前往賽場的內地跑手，於是坐了順風車。
澳馬參賽人數不多，只有四千多人，但是所有組別 (包括全馬、半馬和迷你6.5公里的跑手)同時起跑，加上起跑的位置是偌大的運動場，跑步線上擠滿了蓄勢待發的人，非常熱鬧。香港可以效法澳門，起點和終點都設在大球場裏，除了方便參賽者更衣和使用洗手間外，也可以讓親朋好友圍在運動場裏，為參賽者打氣。
大會的發令槍聲一響，各路的參賽者一並出發。這一次，我對自己的成績沒有多大的期望，但求可以在5個小時內跑回運動場。一開始，跑得很輕鬆，因為跑步人龍前進的步伐很緩慢。跑不了多久，就感到有點尿意，停下來，和其他參賽者並肩在地盤圍板邊解決後，才繼續上路。
澳馬的路線並不理想，由運動場出發，先跑去路氹城，然後跑回氹仔，經南灣大橋前往澳門市區後，再原路跑回氹仔，但這僅僅是半馬，全馬的跑手，需要重複跑一次。
來回要經過4次的南灣大橋是這條賽道上唯一的上、下斜路段。第一次，跑向南灣大橋 (大約10公里左右)的時候，就感到有點吃力，但我還可以跑步進行。進入澳門市區的永利酒店路段，我遠遠看到了等候我多時的Candice和Sing。Sing更捧著相機，快速跑向前，去捕捉我的跑姿。
在13公里左右，當跑回南灣大橋時，我雙腳感到有點疲累，首度棄跑而行，這應該是我參加5次馬拉松，最早走路的一次；我不禁後悔自己昨天在路環行了一個下午的山。此時我Sub5之夢，開始動搖了。跑到氹仔的時候，我吃下了一包powergel，這是我首次吃Powergel，那種味道太差了，真的很難吞下去。雖然Powergel讓我恢復了一些能量，但維持不了多久，我又再度需要步行了，此時，我多麼希望自己參加的是半馬，可以早早地跑去終點。
跑到滿是地盤的路氹城時，賽道上的人越來越少，我也變得越來越慢，其他參賽者，陸續從後趕過我，其中一個參賽者，追過我的時候，不忘叫我加油，我也因而再次跑動起來，但只是維持一公里的跑步而已，此後跑步和走路交替進行著，第三次經過南灣大橋時，我已經跑不動了。但是過了南灣大橋後，我計算了時間，怱然發現自己還有機會在指定時間內完成賽事，因為當時剩下11公里，我用了3個半小時，只要用8分鐘去完成餘下的每一公里，我就可以順利完成比賽，於是在澳門那一段路，我吃下第二包powergel後，特別用心去跑，不到8分鐘，就可以完成1公里了。然而，最後一次經過南灣大橋的時候，變得非常耗時，來到氹仔的時候，我意識到自己完成的機會已經不大了，雖然，我很想振作起來，也不斷想像跑完後，那一頓豐富的自助餐，奈何我真的累得跑不動了，當時間快速地溜過，機會變得很渺望的時候，我已經心灰意冷了，只想舒服地慢走最後那2、3公里。
大會陸續收起里數牌，因為己經過了指定限時，我不能跑進運動場去衝刺，只能橫過馬路，走去運動場的出口，此時我用了5小時10分鐘；Candice、Sing和榮，焦急地等著我，但我除了一臉無奈外，也累透了，走進運動場大堂取行李的地方，吃下幾條香蕉後，傾刻躺在地板上，久久不願起來。
澳門之旅流水帳
12/4—信德中心9:05am—澳門—維景酒店穿梭巴士—維景酒店—午飯—巴士—澳門運動場—的士—九澳村—九澳水庫環湖徑—高爾夫球徑—東北步行徑—九澳高頂家樂徑—路環步行徑—疊石塘山172米(路環最高點)—竹灣—巴士—維景酒店—晚飯
12/5—早餐4:00am—順風車—澳門運動場—銀河國際馬拉松(42.195公里—5小時10分鐘)—官也街—午飯—的士—維景酒店—的士—二龍喉公園—松山纜車—松山91米(澳門最高點)—俾利喇街—大三巴—的士—澳門觀光塔—的士—維景酒店—晚飯
12/6—早餐8:45am—巴士—黑沙灣—巴士—路環市區—巴士—威尼斯人—的士—大潭環山徑—大潭山160米(氹仔最高點)—龍環葡韻—巴士—維景酒店—的士—港澳碼頭4:45pm…
2010年12月2日 星期四
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