今晚用一個7公里，結束了7月份的跑步練習，總里數是163公里，這是我單月份跑得最多的一次，希望未來的幾個月，都可以保持這樣的練習量，以求在下一個馬拉松，可以在4小時內跑完。大幅增加練習量後(相對以前一星期最多跑一次的練習量)，雖然速度完全沒有提昇，但耐力卻增強了不少，跑完一個10公里，現在不會覺得非常疲累了，而且連續跑幾日，都應付得了。加強耐力是跑馬拉松最低的要求，只有耐力加強後，才可以進一步提昇速度。
Sub4是一個夢，就把7月份的163公里，當成是逐夢的開始…
2012年7月30日 星期一
奧運直播
問同事，有沒有觀看奧運直播，同事多數搖頭，理由是時差的問題。其實，也不應該是時差的問題，英國和香港只有8個小時的時差，晚上由6時到12時，長達6小時，都是理想的觀看賽事黃金時間，相對京奧，放工後可觀敦奧比賽的時間更長。真正，讓人忽略奧運的原因是有線電視壟斷了整個奧運賽事，只開放100小時給無線和亞視，迫使這兩台，只能在英文頻道(明珠和國際台)播放，一般市民，一如既往地觀看翡翠和本港台的劇集，奧運完全被忽略了。
也許，並不是所有人，都像我那樣熱衷觀看電視節目，但人數肯定不會太少；相信若是他們沒有安裝有線，必定會像我那樣，分不清何時有免費的奧運節目，不斷地轉換明珠和國際頻道，以求觀看奧運節目。他們也必定會有點怒火，痛斥奧運節目被壟斷的可惡，不能像往屆那樣，輕易地欣賞奧運節目…
也許，並不是所有人，都像我那樣熱衷觀看電視節目，但人數肯定不會太少；相信若是他們沒有安裝有線，必定會像我那樣，分不清何時有免費的奧運節目，不斷地轉換明珠和國際頻道，以求觀看奧運節目。他們也必定會有點怒火，痛斥奧運節目被壟斷的可惡，不能像往屆那樣，輕易地欣賞奧運節目…
2012年7月28日 星期六
第30週 (2012年)
新一週的跑步，因為颱風韋森特，加上沒完沒了的雨，暫停了數日，直至星期四，才開始跑步。連續跑了3日，完成了30公里。
奧運會在今日正式展開，中國射擊選手易思玲，奪冠的比賽，我全程都屏息注視著電視直播螢幕。星期六，在家一邊打邊爐，一邊觀看緊張刺激的奧運比賽，是極愜意的﹗
奧運會在今日正式展開，中國射擊選手易思玲，奪冠的比賽，我全程都屏息注視著電視直播螢幕。星期六，在家一邊打邊爐，一邊觀看緊張刺激的奧運比賽，是極愜意的﹗
| 20120728記錄 | 公里數 | 分鐘數 |
| 星期日 | 沒有跑 | |
| 星期一 | 沒有跑 | |
| 星期二 | 沒有跑 | |
| 星期三 | 沒有跑 | |
| 星期四 | 10 | 62 |
| 星期五 | 10 | 59 |
| 星期六 | 10 | 61 |
| 總數： | 30 | 公里 |
2012年7月27日 星期五
小西灣運動場
放工後，來到久違的運動場跑步。那是有點陌生的小西灣運動場，讀書的時候，學校的陸運會都是在這個運動場舉行的，但已是十多年前的事了。小西灣運動場依然是簇新的，在藍灣半島的陪襯下，加上亮麗的座椅，更顯得異於其他運動場的高貴…
開始跑步的時候，並沒有半點雨，但跑了十幾個圈後，微雨下了起來，雨水吹在臉上很舒服，只是地下的雨水越積越多，弄得跑鞋濕透透，跑步時，發出了嘎吱嘎吱的聲音。用了59分鐘，完成了25圈(10公里)。
公司的一個同事，也打算參加明天渣打的全馬賽事， 在他面前，誇下海口，要在4小時內跑完馬拉松後，讓我更有動力去練跑。6、7月總共跑了300公里，是我前所未有的「瘋狂」，也是Sub4之路必須有的，而且要持之以恆的﹗
開始跑步的時候，並沒有半點雨，但跑了十幾個圈後，微雨下了起來，雨水吹在臉上很舒服，只是地下的雨水越積越多，弄得跑鞋濕透透，跑步時，發出了嘎吱嘎吱的聲音。用了59分鐘，完成了25圈(10公里)。
公司的一個同事，也打算參加明天渣打的全馬賽事， 在他面前，誇下海口，要在4小時內跑完馬拉松後，讓我更有動力去練跑。6、7月總共跑了300公里，是我前所未有的「瘋狂」，也是Sub4之路必須有的，而且要持之以恆的﹗
2012年7月26日 星期四
單車路殘景
這場颱風，讓我5日沒有跑步了。晚上，雖然下著微雨，還是忍不住穿起跑鞋跑步。沿著10公里長的大圈，慣常地跑起步來。寶琳的樹木倒塌情況並不嚴重(或許只是清理工作做得快)，單車徑和人行道必定有一邊是暢通無阻的；坑口的樹木倒塌情況相對比較嚴重，鄰近將軍澳醫院的一段，倒下的樹幹完全擋住了單車徑和人行道，需要攀過樹幹；來到將軍澳運動場蓬萊路入口的那一段，前路完全被幾棵倒塌的大樹攔住，周圍看不到一個人，而且無數的青蛙叫得厲害，真的有種置身深山野岭的感覺，只能掉頭從另一邊路口跑去寶康路，經過寶康公園的時候，跑了兩個圈，再跑一圈寶琳邨，返回住所，沒有帶手提去計算GPS路程，但以1小時多一點的時間計算，大概是10公里左右。
單車徑上如斯殘景，是樹木裁種得不好嗎？或許是，但大自然的破壞力，真的讓人防不勝防；雖然颱風已過了兩日，但地下樹木和樹枝太多了，真的需要一段時間去清理，不能怪清潔工人工作效率差呀﹗
單車徑上如斯殘景，是樹木裁種得不好嗎？或許是，但大自然的破壞力，真的讓人防不勝防；雖然颱風已過了兩日，但地下樹木和樹枝太多了，真的需要一段時間去清理，不能怪清潔工人工作效率差呀﹗
2012年7月25日 星期三
出差
一大早，和經理一起到大陸東莞工廠。經理很有耐性地告知我怎樣坐公巴到工廠，因為以後，應該會我自己一個人到工廠。
這是公司的大陸工廠，工廠分為倉庫區、飯堂區、辦公區等等，廠內栽種著不少花圃和樹木，美化得很漂亮。第一次看到工廠的人，縱使拿著名單紙，但想分清楚這二十多位不同部門的大陸同事，並不容易。經理帶著我走馬看花地參觀每一個筆記本的生產過程。產品雖然非常簡單，但每個細節都很複雜，透過先進的生產機器，緊密地聯繫在一起…
花了一個小時，坐公司車由東莞到深圳南山，到一家包裝廠驗貨。自認認路的能力極差，但經理好像更差似的，花了很多時間，才找到包裝工廠的所在地。因為下次到這家工廠，也可能是我自己過去，所以很努力去認路，希望下一次再來可以輕易地找到這家工廠。
在皇崗坐跨境巴士到觀塘，結束一天的出差之旅，才是五點多鐘，行程很簡單很輕鬆，可回到家，卻異常的疲累，早早地吃完飯，就躺在牀上睡著了﹗
這是公司的大陸工廠，工廠分為倉庫區、飯堂區、辦公區等等，廠內栽種著不少花圃和樹木，美化得很漂亮。第一次看到工廠的人，縱使拿著名單紙，但想分清楚這二十多位不同部門的大陸同事，並不容易。經理帶著我走馬看花地參觀每一個筆記本的生產過程。產品雖然非常簡單，但每個細節都很複雜，透過先進的生產機器，緊密地聯繫在一起…
花了一個小時，坐公司車由東莞到深圳南山，到一家包裝廠驗貨。自認認路的能力極差，但經理好像更差似的，花了很多時間，才找到包裝工廠的所在地。因為下次到這家工廠，也可能是我自己過去，所以很努力去認路，希望下一次再來可以輕易地找到這家工廠。
在皇崗坐跨境巴士到觀塘，結束一天的出差之旅，才是五點多鐘，行程很簡單很輕鬆，可回到家，卻異常的疲累，早早地吃完飯，就躺在牀上睡著了﹗
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